網帶輸送機基本上采用橡膠織物帶和鋼繩芯橡膠帶。蘇聯隱膠工業生產的多層襯墊的螺紋帶，它受力的骨架由合成織物或混合織物構成。例如由含滌綸的棉制品構成織物骨架的BKHJI-65、100，130，150，yXJI-120帶和其他類型。由一排鋼絲繩和幾層織物襯墊構成的受力骨架制成的PTJI冗型鋼繩芯帶是一種混合帶，織物襯墊的作用是把受力骨架和橡膠復面層組成一個整體。
　　
PTJI型帶子有很高的強度，可用在水平線路最大長度到5000m以上的輸送機上。采用聚乙烯一棉混合帶，輸送機的長度可達400m。

合成帶不吸水。因為輸送帶的造價高，為此對和帶子直接接觸而影響帶子壽命的輸送機零部件有特別要求。
按FOCT20—76規定生產各種型式的輸送帶，其受力骨架是由橡膠薄層粘結而成的襯墊。
根據帶子的工作條件有通用帶和由較昂貴的特種橡膠制造的特種帶：耐熱帶(可高達+100度)、耐寒帶(可低達—45度)、耐油帶、有聚氯乙烯覆面層的防火帶、輸送食品用的食品帶等。工作面不平的花紋帶、提高物料附著能力的有筋帶也都是特種帶，這種帶可以增加輸送機線路區段的傾斜角。特種帶的造價比普通帶貴好幾倍。因此，使用特種帶必須有一定的根據。
帶的襯墊層數增加的，帶的彎曲剛度就增大，帶對支承的貼附條件就要惡化。所以，帶的襯墊層數不應多于8。in=9-12層的帶子僅在得到橡膠工業企業同意后方可采用。